OtoTekno, aksaranews.com — Di balik gemerlap kontes modifikasi berbiaya puluhan hingga ratusan juta rupiah, ada sebuah gerakan akar rumput yang justru lebih merakyat dan menyentuh.
Komunitas modifikasi entry-level—yang terdiri dari pemilik motor bebek, skutik, hingga mobil LCGC—terus membuktikan bahwa modifikasi bukan soal mahalnya parts, tapi tentang ekspresi diri dan kreativitas tanpa batas.
Muncul dari Jalanan, Bukan dari Showroom
Komunitas seperti BEKMOD (Bebek Modifikasi Indonesia) atau LCGC Style Jakarta tak pernah absen mengisi timeline media sosial dengan modifikasi unik nan kreatif.
Mulai dari striping buatan sendiri, lampu custom, hingga penggunaan part copotan yang dipasang dengan sentuhan khas “garage build”.
“Kami bukan cari mewah, tapi puas. Karena semuanya kami kerjain sendiri,” ungkap Fahmi, salah satu anggota komunitas modifikasi skutik di Bekasi.
Kreativitas dari Keterbatasan
Dengan budget minim—kadang tak lebih dari Rp 1 juta—para anggota komunitas entry-level mampu menghasilkan karya modifikasi yang mengundang decak kagum. Mereka memanfaatkan bahan bekas, cetakan 3D sederhana, bahkan produk lokal untuk membangun kendaraan impian.
Contohnya seperti:
- Cover CVT dicat tangan dengan motif anime
- Spion variasi hasil daur ulang spion rusak
- Body kit dari PVC atau fiberglass rumahan
Lebih dari Penampilan, Ini Gaya Hidup
Modifikasi ini bukan sekadar ajang pamer. Bagi mereka, modif entry-level adalah bentuk pelarian dari rutinitas, cara mempererat pertemanan, hingga bukti bahwa kreativitas tak kenal batas ekonomi.
Mereka saling berbagi tutorial di grup WhatsApp, saling bantu dalam pasang part, bahkan membuka lapak kecil-kecilan dari hasil modif.
“Dari motor yang kita bangun sendiri, lahir rasa bangga. Apalagi kalau orang tanya: ‘Bang, ini bikin di mana?’ Padahal cuma hasil utak-atik sendiri,” kata Dandi, pelajar SMA sekaligus anggota komunitas Matic Modif Murah (MMM) di Jogja.
Dibayang-Bayangi Stigma
Namun, jalan mereka tak selalu mulus. Masih banyak stigma bahwa modifikasi selalu identik dengan pelanggaran aturan—terutama soal knalpot bising atau lampu non-standar.
Padahal, komunitas entry-level justru kerap menjaga etika berlalu lintas dan menghargai sesama pengguna jalan. Beberapa bahkan aktif ikut kampanye “Modif Tertib” dan menghindari gaya ekstrem yang bisa membahayakan.
Penutup: Modif Itu Soal Hati, Bukan Dompet
Komunitas entry-level menunjukkan satu hal penting: bahwa budaya modifikasi bukan milik orang-orang berduit semata. Di balik motor bebek yang dicat ulang atau mobil LCGC dengan velg kaleng, ada semangat untuk mencipta, belajar, dan berbagi.
Karena bagi mereka, modifikasi adalah seni jalanan. Dan seperti seni lainnya, yang terpenting adalah jiwa di baliknya.
